竞博JBO官网这是一台“数码旗舰”你同意吗？

　　竞博JBO官网竞博JBO官网竞博JBO官网回想几年前，IT科技企业跨界造车是一件相当有争议的事情。除了因为这些企业在造车方面零经验之外，其实大家也都不清楚这些科技公司在IT科技和软件方面能力，能为汽车这个已诞生过百年的工业产品带来哪些不一样的变化。

　　但最近这一两年随着“华小魅”的先后跨界入局，我们可以清晰地看到，他们除了能让智能座舱有更好的体验，以及与现有的移动终端和智能家居打通构建新的生态外，在这次问界M9身上，我也看到了未来智能电动车的更多可能性。

　　或许大家都会对“1000万内最好”这个定语有不同看法，但我觉得如果从“用数码科技武装汽车”这个角度看，问界M9别说是1000万内最好了，简直就是史上最好，没有之一，算得上是汽车界的“数码旗舰”。

　　先说前大灯。车前大灯的主要作用就是用来照亮路面的。后来像BBA等豪华品牌也研发出了照射距离更远的激光大灯，以及可以通过数字化控制的矩阵式LED大灯等。

　　除了可以有更好的照明效果外，有些也能在地上投射图案和光毯，实现更多的功能。

　　但问界M9上的HUAWEI XPIXEL百万像素智慧投影大灯，除了能实现上面提及的功能外，还可以兼具户外投影功能竞博JBO官网，让大灯变成了一个“投影仪”，能在10米开外的幕布上投射出100英寸的画面。

　　虽然这功能目前看似有点“花哨”，但至少也让我们看到了一个富有创意的产品形态，日后或许会诞生出更多更实用的场景来。

　　众所周知数码，越来越多中高端智能电动车都用上了HUD或者能和实景融合的AR-HUD。但AR-HUD就只能用来显示车辆和导航信息吗？

　　这次问界M9 又做出了一个创新。泊车时，AR-HUD能显示倒车辅助影像，而当车辆静止时，AR-HUD甚至可以用来播放视频。

　　过去大家都在讨论更大的中控屏幕，更大的副驾娱乐屏，又或者为后排乘客设置专属的屏幕等数码。目的都是一样的，就是尽量满足车内各个乘客的娱乐休闲需求。

　　但驾驶者的需求该怎样满足呢？如果我记得没错，问界M9是第一款可以在HUD上播放视频的汽车。这或许同样算不上是什么刚需功能，但华为却通过强大的软件能力，让我们看到的更多的可能性。

　　当然，问界M9全车最高可以支持10个屏幕，而且所有屏幕都内装全新HarmonyOS 4，让内容可以在各屏幕间无缝流转竞博JBO官网。目前似乎也还没看到第二家车企具备这样的软件和生态能力。

　　屏幕多也就算了， 但M9提供了6个独立通道的蓝牙连接，六个人可以同时戴上耳机在车上看不同的视频。这种事估计也就有华为想得出来。

　　通过主动降噪来提升车内的静谧性其实已经很常见，甚至很多中高端燃油车上都有这个功能。但为了提升后排乘客私密性，华为工程师通过头枕内置的音箱，用类似降噪耳机的原理，特定针对驾驶者研发出了一个声盾功能，来达到让司机“两耳不闻窗外事”的效果。

　　最后就是车载5G信号的事。现在不管是一些远程车控功能还是车载娱乐功能，都非常依赖于车端的5G信号。地面上可能差别不大，但在地下停车场就经常会遇到问题。

　　按余承东的说法，由于车载天线的信号强度比当下最火的华为手机Mate 60还强，上网速度更快，室内停车场也能有很强信号。

　　可以说，华为在数字科技和移动通信方面的技术优势，在问界M9上得到极大体现，而且通过这种能力，让M9与其他同级别车型实现了差异化，目前来看真的是独一无二的。

　　我觉得一家IT背景的科技公司进入汽车行业，的确就应该有不一样的思路，拿出点不一样的东西来。